Anche questa settimana la Federazione è stata impegnata su numerosi tavoli istituzionali, proseguendo il confronto con il Governo sui principali dossier che interessano il nostro settore. Il lavoro di rappresentanza continua con l’obiettivo di tradurre gli impegni assunti nei confronti dell’autotrasporto in misure concrete, capaci di sostenere le imprese e di favorire lo sviluppo del comparto.
Tra gli appuntamenti più significativi vi è stata la presentazione, presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, delle linee guida per la riforma del Codice della strada. La FAI ha preso parte ai lavori insieme alle altre associazioni rappresentative delle diverse categorie di utenti della strada, in un percorso che porterà alla completa riscrittura del Codice e del relativo regolamento di esecuzione.
Si tratta di una riforma di grande rilievo, destinata a incidere profondamente sull’organizzazione della mobilità e sull’attività delle imprese di autotrasporto. Tra le prime indicazioni illustrate dal Ministero meritano particolare attenzione alcune misure volte a favorire il ricambio generazionale e ad affrontare la cronica carenza di conducenti professionali. In questa direzione si collocano sia la proposta di anticipare a 17 anni il conseguimento della patente C1, sia la possibilità di guidare temporaneamente con la sola patente C, subordinando il conseguimento della CQC entro l’anno successivo.
Sempre presso il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, alla presenza del Vice Ministro Edoardo Rixi, si è svolto il confronto tecnico dedicato alle modalità operative per l’accesso al credito d’imposta destinato a compensare i maggiori costi sostenuti dalle imprese per il carburante nel periodo compreso tra marzo e giugno 2026. Nel corso dell’incontro sono stati illustrati i principali aspetti applicativi della misura, in attesa della pubblicazione del decreto direttoriale che disciplinerà nel dettaglio le procedure di presentazione delle domande.
Non essendo ancora pronta la bozza definitiva dei file excell da compilare, possiamo comunque anticipare che la piattaforma per la richiesta del contributo sarà attiva dal 1° al 15 settembre e consentirà alle imprese di presentare la documentazione necessaria senza alcun meccanismo di “click day”. Particolare attenzione dovrà essere riservata alla corretta verifica dei veicoli risultanti nel Registro Elettronico Nazionale, soprattutto per quelli utilizzati in locazione, così da evitare criticità nella fase di presentazione delle domande. La Federazione continuerà a fornire alle imprese ogni aggiornamento utile affinché possano beneficiare pienamente di questa importante misura di sostegno.
Nel corso della settimana si è inoltre riunito l’Esecutivo di UNATRAS, che ha confermato Paolo Uggè alla Presidenza e Claudio Lo Monte nel ruolo di Segretario. A entrambi rivolgo le più vive congratulazioni e gli auguri di buon lavoro per il nuovo mandato. In particolare, desidero esprimere le mie felicitazioni al Presidente Paolo Uggè per la rinnovata fiducia accordatagli: la sua riconferma rappresenta un importante segnale di continuità e costituisce un riconoscimento del lavoro svolto in questi anni a tutela dell’intero comparto dell’autotrasporto. Sono certa che, sotto la sua guida, UNATRAS continuerà a rappresentare con autorevolezza e determinazione le istanze delle imprese nei confronti delle Istituzioni.
Accanto ai risultati raggiunti, non sono però mancati elementi di forte preoccupazione. Il nuovo incremento del prezzo dei carburanti e le indiscrezioni relative alla possibile introduzione di interventi fondati sull’accisa mobile rischiano infatti di compromettere gli importanti risultati ottenuti nei mesi scorsi attraverso il confronto con l’Esecutivo.
Per questa ragione la FAI è intervenuta con fermezza, ribadendo che eventuali misure di questo tipo finirebbero per penalizzare il comparto proprio nel momento in cui le imprese stanno affrontando costi operativi sempre più elevati. Come ha evidenziato il Presidente Paolo Uggè, è indispensabile che ogni intervento sul caro carburante venga condiviso con le rappresentanze dell’autotrasporto, individuando soluzioni realmente efficaci e capaci di tutelare la competitività delle imprese senza vanificare gli impegni già assunti dal Governo.
Desidero inoltre condividere il piacere di aver preso parte al Galà della Logistica organizzato da Federlogistica-Conftrasporto, nell’incantevole cornice di Genova. È stata un’importante occasione di incontro e confronto tra i protagonisti della filiera dei trasporti e della logistica, oltre che un momento prezioso per rafforzare il dialogo tra le diverse componenti del settore e ribadire quanto sia fondamentale continuare a lavorare insieme per affrontare le sfide che ci attendono. Rivolgo un sincero ringraziamento agli amici di Federlogistica-Conftrasporto, Davide Falteri e Daniela Todori, per il gradito invito e per la calorosa ospitalità riservata alla nostra Federazione.
Il dialogo istituzionale resta quindi lo strumento fondamentale per affrontare le sfide che attendono il settore. La FAI continuerà a partecipare con responsabilità e determinazione a tutti i tavoli di confronto, portando la voce delle imprese e lavorando affinché le riforme in corso e le misure economiche attese possano tradursi in opportunità concrete per l’intero comparto dell’autotrasporto.
Un caro saluto!